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钢价大涨过后,观望心态升温

文章出处:  |  发表时间:2017-9-7 15:33:52  |  人气:

 六月接近尾声,钢 价近期可谓淡季反涨,华 北中板市场表现一片小火爆,钢市整体行情偏乐观,期 间关联期货走势有回落,中 板现货仍旧较为坚挺,一路表现稳中上探,主 要原因或归功于供需矛盾在不断减弱,目 前钢材库存持续下降,对 市场压力起到明显缓解作用,下 面我们简单看下影响中板后期走势的几点因素。

  首先是库存:当 下在去产能的大背景下,钢 材社会库存呈持续下行态势,据 国家统计局数据显示,上 周钢材社会总库存降1.6%至973万吨,前一周降2.2%。其中,中板102.4万吨降3.9%。按照往年的情况,7月 开始大部分钢厂将例行检修,并且今年以来,尤其是近两个月,钢 厂利润一直较为可观,普遍开足马力生产,设 备超负荷运转现象标较为普遍,所 以检修需求愈发凸显,另外,“地条钢” 对 中板虽无明显的直接影响,但 作为去产能工作的重中之重,截止5月底,全国已压减粗钢产能4239万吨,完成年度目标任务84.8%,现如今距离6月30日全面清理“地条钢”的最后时限仅剩两天,各省市已陆续公布“地条钢”企业处置情况,去产能执行更趋严格、进展迅速,钢 铁行业进入新的发展周期,进 而落后产能的退出在一定程度上将大力制约社会库存。


  需求端:据 中国船舶工业行业协会统计,1~5月份,全国造船完工2293万载重吨,同比增长78.8%。承接新船订单986万载重吨,同比下降31.5%。5月底,手持船舶订单8515万载重吨,同比下降30.7%,比2016年底下降14.5%。工业总产值同比下降,船 舶出口产值同比下降,企 业经济效益同比下降,从三大造船指标来看,造 船业形势其实更加恶化了,新订单减少,手持订单减少,等 于后期将面临无船可造的局面,而 且工业总产值同比下降,船 舶出口产值同比下降,企 业经济效益同比下降,国 内造船业还处于水深火热中。上 一周我们刚刚经历了大范围降雨天气,这也在提醒我们,高 温多雨天气随着时间推移更加频繁,下 游开工受限陆续增多,终端需求仍旧不乐观,用户积极观望增多,实际需求依旧疲软,然 目前市场高位后期将有所承压。


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